От юнги до адмирала

Абдулихат Умарович Аббасов 30.09.1929 — 11.08.1996

Ещё не успела закончиться Великая Отечестственная вой-на советского народа с немецко-фашистскими захватчиками, как началась никем не объявленная «холодная война» между государствами социалистического и капиталистического лагерей. Основная тяжесть холодной войны также легла на плечи советских людей, в том числе и наших земляков.

Если за 60 лет мы худо-бедно узнали имена и судьбы большинства участников вой-‑
ны 1941–1945 годов, то поиск имен героев «холодной войны» затрудняет завеса секретности — все они в своё время давали подписку о неразглашении военной тайны сроком на 25 лет, а иные — пожизненно, то есть до конца своих дней. Во время Великой Отечественной войны 12 горьковчан — военных моряков за подвиги на суше и на море были удостоены высокого звания Героя Советского Союза. А грудь нашего земляка-подводника, родившегося в 1929 году в селе Старый Мочалей Краснооктябрьского района Горьковской области, Золотая Звезда украсила в мирное время, в разгар холодной войны в декабре 1981 года. Кто же он и какой подвиг совершил более 30 лет тому назад?

«Бисмиллахир рахманир-рахим» («С именем Аллаха, Милостивого, Милосердного»), — шёпотом, как в детстве научила его мать, спокойная и рассудительная Фатима-апа, произнёс Абдулихат-абый обращение к Аллаху, стоя на рубке подводной лодки, и невольно посмотрел назад. Ещё миг и, подчиняясь его приказу, позади останется городок подводников Северодвинск, уютно расположенный в красивой раковине, которую создала природа из симмет-ричных, большую часть года белоснежных, сопок и скалистых гор розового гранита. Зима здесь, как и положено в Заполярье, почти двенадцать месяцев в году, а остальное время весна, лето и осень. На серо-синей поверхности воды незамерзающей бухты отражаются ровные шеренги многоэтажных домов, стоящих на самой кромке Белого моря. Чуть поодаль черные, веретенообразные тела рядом с длинными пирсами и кажутся неземными, таинственными существами.

Через мгновенья начнутся нелёгкие испытания новой атомной подводной лодки «К-123». Как она поведёт себя на воде, а, особенно, под водой; какие неожиданности ждут их, командира этой лодки капитана первого ранга Аббасова Абдулихата и экипаж в долгом плавании? Смогут ли они живыми и здоровыми вернуться сюда обратно?

«Малый, вперёд», — спокойным и уверенным голосом скомандовал командир, стряхнув с себя остатки волнения. Разбивая лобастой рубкой зеркальную ладь бухты, атомная субмарина без единого шума тронулась с места и устремилась навстречу своей судьбе. Как покажет будущее, она будет и счастливой и драматичной одновременно, как для атомной подлодки, так и для её командира.

ТЯЖЕЛО В УЧЕНИИ

Если вы, рассекая своим автомобилем раскалённый летний воздух Межпьянья, наполненный ароматом трав и цветов Дикой Степи, никогда не сворачивали с трассы Пильна-Сеченово направо; если вы не увидели прямо под колесами бурлящий водоворот из тысячи праздничных одетых людей и разноцветных автомобилей в окружении крепких и добротных домов этого села; если не разу не вскакивали со своего места, услышав громоподобный возглас: «Ах-х-х-х!!!» здешнего Сабантуя — стало быть, вы ещё никогда своей в жизни не были в Мочалеях. Как и почему Абдулихат, родившийся в с. Мочалей, где нет не то что моря или большого водоёма, но и заслуживающей внимания реки, оказался на берегу Белого моря?

Благодаря дружеской помощи заведующей Ново-мочалеевской сельской библиотекой Рамили Низаметдиновой, нам удалось отыскать в Москве родную сестру Абдулихата абый Февзию -апу.

Ещё через некоторое время аксакал села, человек активной жизненной позиции, Адугам-абый Аймалетдинов, вручил мне увесистый конверт с документами и фотографиями подводника.

«Наш отец, Аббясов Умяр, работал в домоуправлении дворником и совмещал эту работу ещё с одной — в клубе, чтобы прокормить свою семью, — начала своё письмо в ответ на нашу просьбу ветеран педагогического труда уважаемая Февзия-апа.

— Мама, Фатима Саляевна, работала на цветочной фаб-рике, а на вечер приносила работу домой. Мы, дети, нас было трое, садились за стол, помогали ей во всем. В первый год войны отец был призван на фронт, в 1942 году он погиб. Мама осталась одна с тремя детьми, ей было очень тяжело.

Осенью 1941 года, когда немцы были у ворот столицы, недалеко от их дома расположились морские пехотинцы. Юный Абдулихат подружился с некоторыми из них. Его увлекали их смелость, любовь к морской службе, преданность Родине. Скорее, все это и большое желание хоть как-то помочь своей матери и двум сестрёнкам привело юного Абдулихата, закончившего семь классов, в Ленинградскую школу юнг при учебном отряде подводного плавания им. С. М. Кирова».

«Здравствуйте, уважаемая Фатима Саляевна! Перед нашей школой стоит очень важная и почётная задача — это воспитание достойных своей великой Родины, культурных, дисциплинированных матросов для Военно-Морских Сил. Мы с удовлетворением сообщаем Вам, что Ваш сын понял значение этой задачи, — написано в Благодарственном письме более 60 лет тому назад. — Он является отличником боевой и политической подготовки, пользуется большим уважением среди своих товарищей. От всей души выражаем Вам искреннюю благодарность за воспитание такого сына».

Заметим, нашему земляку только-только исполнилось 18 лет, но он уже принимает вполне зрелые решения. Ещё раз послушаем уважаемую Февзию-апу: «В конечном итоге, мы все трое получили высшее образование благодаря нашей матери, которая всё внимание и здоровье отдала своим детям, не имея никакой поддержки со стороны. Абдулихат, как только получил первую стипендию, прислал её маме и до конца помогал ей».

В хадисе Пророка (мир Е му) есть такие строки: «Дорога в рай начинается под ногами матери». Пусть Всемогущий Аллах поможет нашему герою в мире ином, но верную дорогу он нашел ещё будучи в этом мире. После успешного окончания в 1947 году школы юнг, он будет напряженно учиться ещё в течение 20 лет.

В 1950 году закончит Ленинградское военно-морское подготовительное училище, в 1954 году — первое Балтийское высшее военно-морское училище подводного плавания, в 1954 году — Высшие специальные офицерские курсы ВМФ.

Без отрыва от службы в 1968 году А. У. Аббасов окончил Академические курсы офицерского состава Военно-морской академии.

Службу проходил на Северном флоте с 1954 по 1957 гг. командиром линейно-торпедной части «С-45», в 1957 и 1958 годах — помощник и старший помощник командира дизельных подлодок «С-155» и «С-300».

В 1960 году назначен старшим помощником командира атомной подводной лодки «К-40». В этом же году в жизни 30-летнего моряка произошло ещё одно радостное событие — с красавицей Румиёй они создадут семью. У нашего земляка появился надёжный тыл — верная и любящая жена, которая с нетерпением ждала его из далёких походов.

Скоро его возвращения с плавания будут ждать и дочь Марина, позднее — сын Андрей. Хороший дом, любящая жена, весёлые и здоровые дети — казалось бы, что ещё надо человеку? Впереди его ждала главная работа, она потребует от Абдулихата не только всего приобретенного в течение 20-летней учебы, но и умений и навыков службы на подлодках разных категорий.

РОЖДЕНИЕ НОВОЙ СУБМАРИНЫ

Анализируя подробности морских сражений, причины побед и поражений тех или иных кораблей, Абдулихат пришёл к твёрдому убеждению: при всех преимуществах перед надводными кораблями подводные лодки имеют два существенных недостатка: они издают большой шум и имеют малую скорость, особенно — под водой. По шуму гидроакустики потенциальные противники обнаруживают лодку, определяют её тип, скорость и координаты. Далее на море появляются быстроходные катера-охотники за подлодками, которые догоняют её и забрасывают глубинными бомбами.

Как сделать субмарину бесшумной и быстроходной? Подлодка со стальной оболочкой тяжёлая? А что если оболочку лодки сварить из лёгкого сплава титана, не уступающего по прочности стали? Лодка издаёт много шума? Нужно под все шумящие механизмы подложить амортизирующие материалы, обклеив всю подлодку специальной резиной, можно сделать её невидимой и для локаторов противника. Редко кому из флотских командиров выпадает трудная, но счастливая доля принимать непосредственное учас-тие в создании нового корабля и потом на нём служить. Аббасов — один из счастливчиков: в феврале 1962 года его назначат командиром атомной подводной лодки «К-123» проекта 705. Остаётся добавить, корабль пока существовал только в чертежах. У нашего земляка появляется уникальный шанс — построить корабль своей мечты. Этот шанс он не имел права упустить.

Все его предложения были внедрены в строительные чертежи. В упорных трудах и бессонных ночах незаметно пролетели несколько лет. Впереди ходовое испытание новой, уникальной субмарины в морских просторах. Первое же всплытие «К-123» на расстоянии торпедной атаки от авианосца потенциального противника в нейтральных водах повергло всех в настоящий шок — словно ниоткуда и совершенно бесшумно к плавающему аэродрому подобралась неустановленная подводная лодка. Дальше события стали разворачиваться ещё острее — когда быстроходные катера охраны авианосца опомнились и бросились за подлодкой — от неё и след простыл. Она двигалась под водой с невероятной скоростью — 47. 5 узлов, то есть около 100 км/час!

Во время длительного похода под водой «К-123» не могли обнаружить даже автоматические гидроакустические системы стран НАТО, установленные на дне Шотландских ворот и на дне Гибралтарского пролива. Благодаря специальному материалу, которым был обклеен корпус лодки, её не могли обнаружить и эхолоты противника. Военно- морским силам потенциального противника не осталось ничего, как согласиться на появление в морских глубинах принципиально новой лодки — бесшумной и двигающейся быстрее всех кораблей в мире.

Подводников встречали как героев. Столько цветов, соб-ранных вместе, никогда еще не видел этот северный край.

Через несколько дней наш земляк Абдулихат Умярович полетит в Москву. Доложит там о походе. И лодка и экипаж получат высокую оценку командования; Аббасов будет удостоен звания Героя Советского Союза, все моряки экипажа — других государственных наград.

ПОСЛЕДНИЙ БОЙ

В ежедневных трудах, неся боевое дежурство по охране мирного труда людей, незаметно приближалось 50-летие и отставка от службы. Учитывая огромные знания нашего земляка, в августе 1979 года А. У. Аббасова вместо отставки переводят на преподавательскую работу в должности начальника Учебного центра ВМФ. Постановлением Совета Министра СССР от 22 февраля 1983 года Капитану I ранга Аббасову А. У. присвоено воинское звание «контр-адмирал».

Только с июня 1988 года он уходит в отставку. Даже будучи на пенсии, Абдулихат-абый живо интересуется жизнью Северного флота, радуется успехам коллег, озабочен уменьшением количества длительных морских походов, стрельб и учений. К боли за судьбу флота в 90-х годах добавляются боли, связанные с профессиональной деятельностью, в том числе эксплуатацией ядерного реактора. Он никогда не прятался за спину других, всегда действовал по неписаному морскому закону: «Сам погибай, но лодку спасай». Спасал как мог, в условиях безденежья 90-х годов, в 1992 году добивается капитального ремонта «К-123» с заменой реактора. Радость от встречи с отремонтированным кораблем омрачают плохие вести — американцы, взамен на предоставление долгосрочных кредитов нашей стране в смутное время, требуют вывес-ти из боевого состава лучшие образцы нашего оружия. Первой в этом списке стояла атомная подлодка «К-123». Используя все свои связи, весь свой авторитет в высоких кабинетах Главного Штаба ВМФ и Генерального штаба ВС, Абдулихат Умярович защищал свое детище от уничтожения, но 6 августа 1996 года «К-123» была передана в ОРВИ (отдел реализации военного имущества), говоря простым языком — была распилена на части и продана по цене цветного металлолома...

По словам Замышевского, директора музея завода «Красное Сормово», в дни резки субмарины на завод несколько раз вызывалась машина «Скорой помощи», не все рабочие выдерживали это зрелище, многие, не прячась, плакали... Не выдержал этого удара и могучий организм нашего земляка — через пять дней, 11 августа 1996 года, в возрасте всего 67 лет его не стало.

С тех пор прошло 15 лет, наша страна медленно, но уверенно завоевывает утраченную мощь и славу. Строятся и покупаются новые корабли, но лодки, подобной «К-123», конструкторам пока не удается построить, так как по условию предоставления кредитов вместе с лодкой были унич-тожены и строительные чертежи...

«Жизнь прожить — не поле перейти», — говорят в народе. Трудно сказать насчет поля, но за свою жизнь Абдулихат-абый переплыл не только все моря, но и океаны, включая Северный Ледовитый. Так сложилась обстановка — длительная учеба, напряженная служба, борьба с болезнями — Абдулихат-абый отдал все силы делу поддержания мира на земле в разгар необъявленный «холодной войны». «Просите и будете услышаны», — сказал Всевышний. Уверен, мы еще встретим светлую память нашего земляка-подводника, контр-адмирала, Героя Советского Союза, на его родине — в Мочалее. Помолимся Всемогущему Аллаху предоставить ему место в раю.

Сельские вести.
22, 27 февраля 2014 года